山西40%的土地都被埋下了历史的馈赠煤炭，可这些黑色的金子却一次次把山西经济拖入泥沼。

山西安泽地区低硫主焦价格继续上涨20-30元/吨，累计上涨120元/吨。河北方面，进入11月份，受需求持续向好影响，河北唐山地区主流煤企焦煤价格涨50元/吨，邯郸地区主流煤企焦煤价格由于偏高，价格暂稳为主，涨后唐山地区主焦煤 A10.51-11，V21-25，G90-100，S。

山东方面，本周山东精煤市场供应持续偏紧，菏泽地区煤矿尚未恢复完全生产，省内精煤资源仍严重短缺，虽然11月初山东精煤市场价格普涨60-80元/吨，但不排除后期山东精煤市场价格继续提涨的可能，现山东济宁地区气精煤出矿含税1180-1200元/吨，1/3焦煤视灰不同在1300-1400元/吨之间。其中吕梁地区某煤矿表示目前兴县地区气煤原煤供应量持续下降，少数煤矿更换工作面，另外受环保影响，多数洗煤厂仍无法正常生产，短期来看，山西焦煤市场仍将延续偏强运行态势，其中吕梁及临汾地区的优质焦煤价格已经处于年内高点，临汾安泽地区主焦煤在1700元/吨，吕梁柳林4号主焦煤出矿含税1680元/吨。山西方面，山西焦煤市场整体处于供应紧，价格挺的状态。下游方面，日钢焦炭价格连涨两轮，但由于采购价格依然偏低，焦化厂及贸易商送货积极性依然不高，导致其焦炭库存增幅不明显，现焦炭库存在42万吨左右具体价格方面，山东地区主流钢厂11月1日0时起焦炭采购价上调100元/吨，涨后湿熄焦省内2540元/吨，省外2550元/吨，干熄焦2710元/吨，不分省内外。

山西方面，山西焦煤市场整体处于供应紧，价格挺的状态。临近年底煤矿均以保安全生产为主，外加环保、井下断层影响，供应持续偏紧，另外山东地区煤矿也尚未恢复完全生产。港口：上涨乏力下行开始下游需求弱势运行，港口贸易商恐高心理升温，出货增多， 港口煤价出现小幅降价。

山西地区：受环保与煤矿超能力和超层越界生产稽查影响，山西地区部分煤矿停产，产量下降。港口煤价出现下行原因一、电厂日耗低位运行，电厂采购积极性低迷港口煤价出现下行原因一、电厂日耗低位运行，电厂采购积极性低迷。山西地区：受环保与煤矿超能力和超层越界生产稽查影响，山西地区部分煤矿停产，产量下降。

产地：煤价仍然维持涨势陕西地区：环保检查继续深入，不合格煤厂仍然关停中，据陕西省煤炭生产安监局调度报表数据显示：截止10月18日，陕西省矿井数量456处，正常生产矿井252处。上周末，动力末煤（CV5500）主流价格670-675元/吨左右，动力末煤（CV5000）报价610元/吨左右。

10月19日，沿海六大电厂库存合计1544.9万吨，维持在近五年来高位水平。从上周四开始，煤价在经过近一个月的上行后，产地与港口煤价出现分歧，产地煤价延续涨势，而港口煤价上涨出现乏力，甚至下半周开始小幅下降。内蒙鄂尔多斯地区：受下游冬储需求叠加煤化工用煤需求增加等积极因素影响，鄂尔多斯煤炭市场成交活跃，煤矿价格小幅上涨。用煤淡季，沿海六大电厂日耗继续下降，但库存一直处于较高水平，下游电厂存煤可用天数保持在30天左右的高位。

三、上海进博会预期落空。加上今年长协规模较大，下游对电煤需求较为平缓。此前，业内预测上海进博会期间，安徽、江苏、浙江、山东境内煤电企业在11月1-14日不允许电企业采用汽运和船运的方式运输煤炭，这将刺激电企提前补库。10月19日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报673元/吨，连续九期持续上涨后，首次出现回调，较上期回调2元/吨。

后期，在利好与利空因素的博弈下，估计利空力量渐渐增强，选择高位出货的贸易商会逐渐增多，环渤海港口动力煤价格上涨压力增大，而回调风险集聚，预计短期内仍将小幅下跌。煤矿销售良好，动力煤市场价格延续稳中上涨的走势，朔州地区部分煤企下水煤价格上涨5-20元/吨，忻州地区部分直达煤价格上调10元/吨。

近一个月来，港口价格涨在淡季上涨，且涨幅过快，而此时，在需求低迷情况下， 贸易商交易心态出现变化，恐高心理强化，降价出货增多。港口：上涨乏力下行开始下游需求弱势运行，港口贸易商恐高心理升温，出货增多， 港口煤价出现小幅降价。

矿上销售较好，库存较低，煤价稳中小涨。在京唐、曹妃甸地区收取堆存费、取消优惠等系列疏港政策的持续推进、实施下，持货方成本推高，被动出货压力加大。但目前来看，影响远不如预期。四、港口收取堆存费，持货方成本增加。二、贸易商恐高心态强化，出货增多针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，需要开发高温催化剂。

于是，该团队针对多行业多温差范围的复杂烟气进行脱硝催化剂和配套工程技术研发，实现了催化剂关键配方及连续生产工艺的技术突破，形成了具有自主知识产权的多温区多功能系列SCR脱硝催化剂的核心配方、成型工艺、成套生产线以及低能耗SCR脱硝技术。针对含有大量碱金属的生物质电厂、高碱煤电厂等，需要开发抗碱金属中毒催化剂，等等。

我国烟气脱硝技术研发起步较晚，早期主要依靠购买国外脱硝催化剂配方与生产线技术，核心技术和知识产权受制于人，成本居高不下。近日，记者从华北电力大学获悉，该校杨勇平教授团队经过12年攻关自主研发的多温区多功能系列SCR脱硝催化剂与低能耗脱硝技术，解决了困扰我国工业脱硝多行业多温区工况复杂的技术难题，达到国际领先。

近3年，累计使用平板式SCR脱硝催化剂超过29000立方米，减排氮氧化物超过82万吨。针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂。

首次大规模实现了多温区与含硫含砷等复杂烟气的高效脱硝，并在火力发电、钢铁冶炼、废弃物焚烧、化工等多个行业应用，脱硝效率达90%以上。更为紧迫的是，我国不同行业的烟气温度和组成差别大，中温SCR脱硝催化剂的适用领域有限。钢铁、焦化行业等非电行业正成为大气污染治理的主战场。针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需要开发低温催化剂

近3年，累计使用平板式SCR脱硝催化剂超过29000立方米，减排氮氧化物超过82万吨。近日，记者从华北电力大学获悉，该校杨勇平教授团队经过12年攻关自主研发的多温区多功能系列SCR脱硝催化剂与低能耗脱硝技术，解决了困扰我国工业脱硝多行业多温区工况复杂的技术难题，达到国际领先。

针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂。针对含有大量碱金属的生物质电厂、高碱煤电厂等，需要开发抗碱金属中毒催化剂，等等。

钢铁、焦化行业等非电行业正成为大气污染治理的主战场。首次大规模实现了多温区与含硫含砷等复杂烟气的高效脱硝，并在火力发电、钢铁冶炼、废弃物焚烧、化工等多个行业应用，脱硝效率达90%以上。

针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，需要开发高温催化剂。更为紧迫的是，我国不同行业的烟气温度和组成差别大，中温SCR脱硝催化剂的适用领域有限。我国烟气脱硝技术研发起步较晚，早期主要依靠购买国外脱硝催化剂配方与生产线技术，核心技术和知识产权受制于人，成本居高不下。于是，该团队针对多行业多温差范围的复杂烟气进行脱硝催化剂和配套工程技术研发，实现了催化剂关键配方及连续生产工艺的技术突破，形成了具有自主知识产权的多温区多功能系列SCR脱硝催化剂的核心配方、成型工艺、成套生产线以及低能耗SCR脱硝技术。

针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需要开发低温催化剂其中，久泰邦达全资附属公司Coal&Mines持有香港寰亚资源全部股权，而余邦成为余邦平的兄弟，瞿柳美为其妻子。

同时，久泰邦达还将更新改善采煤作业中所用的机械及设备，并进一步提升洗煤能力及回采率，将红果煤矿的整体洗煤回采率提升5%6%。经济学家宋清辉对时代周报记者表示，久泰邦达近三年的发展态势基本令人满意，但从当前以及中长期来看，久泰邦达依靠产品价格上涨而获利的状况，在财务方面或存在一定的隐忧。

久泰邦达于2018年开启上市之旅。其中，精煤是久泰邦达的主要产品，于期内所产生的收益分别占公司总收益的74.1%、89.3%、88.6%、90.4%。